加拿大北部礦產資源豐富，但因為當地湖泊河流極多，幾乎無法修建常規公路。這條冰面高速公路建於1983年，全長600公里，85%的路面都是湖泊河流冬天凍結形成的厚冰面。
這條公路最早是一條為金礦服務的公路，加拿大北部的眾多礦區都要靠這條繁忙的冬季冰面高速公路來運輸未來一年間所需要的各種物資。不過，要是趕上暖冬，這條冰面高速公路通行時間就短了，卡車不能走的時候很多物資只能靠直升機起運了。
每到寒冷的冬季，這條冰面高速公路上就是車流滾滾，各種各樣的重型卡車川流不息，油料車、平板車、拖車等等一應俱全。冰在車輪碾壓下發出哢嚓、哢嚓聲，聽到這聲音真的以為是冰要破碎了，有點嚇人，第一次經過這條路的人會有點怕怕。
當天氣寒冷的時候，冰層厚度很快達到了120多公分，足以承擔70噸重卡車。為增加公路厚度，工人們冒著嚴寒不斷向冰面潑水，並開闢出八車道高速公路。卡車壓在冰面上產生的壓力讓冰下水流動有時會形成一個個大洞，只能繼續用水來修補。
冰層組成的路面會彎曲、開裂、脆化，莫名其妙地膨脹和萎縮。在這種地方不能停車，只能前進，否則汽車就會慢慢陷人冰層中。儘管偶爾會有一些車陷入冰窟窿，但司機們都能順利「逢凶化吉」。
在這條高速公路上開車非常無聊呢，因為每小時只能開20公里左右。為保持清醒，司機們通過電臺互相聊天，有些司機在開車途中讀書看報、看電視、拉小提琴。儘管如此，這樣的高速公路依然是加拿大北部地方的經濟生命線。
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